Mythe: Ferdinand Magellan (Fernão de Magalhães) a été le premier à faire le tour du monde.
Cinq navires ont quitté l'Espagne pour atteindre cet objectif, mais trois seulement se sont rendus dans l'océan Pacifique. L'un des navires a été perdu dans une tentative de mutinerie alors que l'expédition naviguait le long de l'Amérique du Sud; un autre désert quand ils naviguaient dans ce qui est maintenant connu comme le détroit de Magellan, car il leur a fallu un mois pour atteindre l'océan Pacifique et ils ont abandonné tout espoir de réussir leur voyage.
Les trois navires restants ont flotté dans l’océan Pacifique pendant environ trois mois consécutifs sans pouvoir se ravitailler avant d’atterrir à Guam. L'équipage était sur le point de mourir de faim, mais avec l'océan géant derrière lui, il semblait qu'ils allaient réussir à atteindre les îles Spice et à achever leur périple.
Ils ont finalement traversé les Philippines, qui avaient déjà été cartographiées, mais c’est là que Magellan a trouvé sa fin. Il fut enveloppé dans une guerre locale et fut finalement tué au combat le 27 avril 1521.
Enrique était aux côtés de Magellan depuis environ 1511, lorsque Magellan l’a pris comme butin de guerre et l’a rebaptisé Enrique, quel que soit son nom d’origine. (Cela a été perdu pour l'histoire.)
Il était un membre important de l’équipage de l’expédition. Antonio Pigafetta, érudit et l’un des deux membres de l’équipage à tenir un journal (et plus tard éditeur de Premier voyage autour du monde), écrit que l’esclave était l’une des raisons pour lesquelles Magellan a réussi à convaincre le roi d’Espagne de financer l’expédition. Entre autres choses, le roi était fasciné par la couleur de la peau d’Enrique et par sa capacité à parler plusieurs langues différentes.
Il existe des preuves significatives qu’Enrique provenait soit de Malacca (comme le stipule le testament de Magellan), soit d’une île située à une courte distance de Malacca, Sumatra.
Cela est d'autant plus étayé par le fait qu'Enrique a joué le rôle d'interprète pour les équipages des environs de l'Indonésie. Si tel est le cas, alors Enrique est sur le point de terminer son tour du monde à son retour dans la région après la tournée dans le monde, bien avant que les autres explorateurs européens ne soient proches de l’Espagne.
On ne sait pas s’il a effectivement réussi à rentrer chez lui, car il a disparu de l’expédition; non pas parce qu'il est mort, mais parce qu'il a trahi (apparemment à juste titre) l'équipage.
Vous voyez, selon la volonté de Magellan, à la mort de Magellan, Enrique devait être libéré et donner 10 000 maravedis (pièces de monnaie espagnoles) de la succession de Magellan pour subvenir à ses besoins.
Après la mort de Magellan le 27 avril 1521, le capitaine du Santiago, Juan Serrano (João Serrão), décida d’ignorer le testament et de dire à Enrique qu’il resterait esclave. Très probablement, il a pris cette décision simplement parce que l’expédition avait besoin de son interprète et, comme ils s’approchaient du domicile initial d’Enrique, il se peut qu’il ait aimé partir s'il avait été libéré.
Quoi qu’il en soit, le prix à payer pour garder Enrique comme esclave serait très bientôt la vie de Serrano.
Quatre jours après la mort de Magellan, alors qu'il se trouvait sur l'île de Cebu, Pigafetta spécule (ou du moins ne dit pas comment il le sait) qu'Enrique, qui travaille comme traducteur, a déclaré au chef de Subuth, Rajah Humabon, que le Les Européens vont tenter de l'asservir, lui et son peuple, comme ils l'avaient fait à Enrique.
Ainsi, Humabon a invité plusieurs des officiers et membres d'équipage restants à dîner. Pigafetta déclare qu’il est resté sur le navire en raison d’une blessure qu’il avait reçue quelques jours auparavant. Finalement, quelques membres d'équipage sont revenus et ont déclaré que les autochtones agissaient étrangement. Ensuite, selon Pigafetta:
À peine avaient-ils prononcé ces mots que nous avons entendu de grands cris et des lamentations. Nous avons aussitôt levé l'ancre et avons largué de nombreux mortiers dans les maisons, approchés du rivage. En déchargeant ainsi [nos morceaux], nous avons vu John Seranno dans sa chemise attachée et blessée, nous criant de ne plus tirer, car les indigènes le tueraient. Nous lui avons demandé si tous les autres et l'interprète étaient morts. Il a dit qu'ils étaient tous morts sauf l'interprète.Il nous pria instamment de le racheter avec une partie de la marchandise; mais Johan Carvaio, son compagnon de confiance, [et d'autres] ne laisserait pas le bateau descendre à terre pour rester maîtres du navire. Mais bien que Johan Serrano, pleurant, nous ait demandé de ne pas prendre la mer si vite, car ils le tueraient, et a dit qu'il priait Dieu de demander à l'âme de Johan Carvaio, son camarade, le jour du jugement, nous sommes immédiatement partis. Je ne sais pas s'il est mort ou vivant.
Si c’est vrai, Enrique s’est vengé avec succès sur Seranno qui lui avait refusé la liberté prévue dans le testament de Magellan. Que Enrique ait vraiment trahi ses ravisseurs ou non, il était maintenant un homme libre et apparemment indemne, sans aucun intérêt à retourner à bord du navire, car il n’a pas été prié de les supplier de venir le chercher, comme avec Seranno. Les historiens pensent donc qu’il était probablement en bons termes avec les indigènes, bien que c’est là qu’il disparaît de l’histoire, nous ne pouvons donc pas en être certains.
S'il restait en vie et en bons termes avec les indigènes, étant donné qu'il ne lui restait plus qu'un mois ou deux de sauts d'île en île - et il en aurait été parfaitement conscient - nombre d'historiens pensent qu'il pourrait être de retour. maison. S'il l'avait fait assez peu de temps après son évasion, il aurait certainement battu les Européens chez lui, car il avait été laissé à Cebu le 1er mai 1521, environ 15 mois avant le retour de l'expédition en Espagne.
Cependant, il n’existe aucune preuve documentée nous permettant de savoir ce qui lui est arrivé, nous ne pouvons donc pas en être certains.
Les lauréats les mieux documentés semblent être les derniers membres de l’équipage du Victoria et son capitaine, Juan Sebastian Elcano. Ce navire était le seul navire de l'expédition à rentrer en Espagne après leur voyage autour du monde. Il a atterri le 6 septembre 1522 environ trois ans après leur départ initial, avec seulement 18 hommes à bord sur les quelque 241 qui étaient initialement prévus pour le voyage.
Bien que Magellan n’ait pas achevé son voyage et qu’on ne l’appelle pas à juste titre «la première personne à faire le tour du monde», il a été le premier à planifier une expédition réussie. Avant sa mort, il a également contribué à «l'âge de la découverte» en trouvant un chemin menant de l'océan occidental à l'océan Pacifique.
Faits bonus:
- C'est Magellan qui a nommé l'océan Pacifique. Après avoir connu des conditions météorologiques tumultueuses sur la côte atlantique de l’Amérique du Sud, naviguer dans le détroit de Magellan et dans l’océan Pacifique était un rêve pour les marins. Il a appelé cela "Mar Pacifico", ou "mer pacifique", et a estimé qu'il ne lui faudrait que peu de temps avant leur arrivée aux îles Spice.
- Elcano fut reconnu par le roi Charles Ier comme le premier homme à faire le tour du monde. Bien que, comme on l'a vu, Enrique l'ait peut-être battu au poinçon et que 17 autres membres d'équipage aient également terminé le voyage, y compris l'érudit italien Antonio Pigafetta, qui, techniquement, aurait au moins terminé la circumnavigation avant d'arriver en Espagne. De plus, comme les Philippines avaient déjà été explorées avant leur départ pour cette expédition, il est possible qu'une partie du reste de l'équipage ait été à un moment ou à un autre, ce qui signifie qu'elles auraient techniquement pu faire le tour du monde avant de rentrer également en Espagne.. Bien que, dans ces derniers cas, nous devions inclure leurs voyages avant cette expédition si tel est le cas.
- Elcano a reçu une pension annuelle et un blason qui comportait un globe terrestre et lisait en latin «Vous m'avez d'abord contourné» (Primus circumdedisti me). Cinquante ans plus tard, à l'anniversaire de l'expédition, ses héritiers masculins ont reçu le titre héréditaire de Marques de Buglas. Elcano lui-même est mort de malnutrition dans l’océan Pacifique lors de l’expédition de Loaisa lors d’une deuxième tentative d’atteinte des îles Spice.
- Initialement, l’expédition de Magellan avait pour but de trouver un autre itinéraire vers les îles Spice. Se diriger vers l'est au lieu de l'ouest leur aurait permis de gagner beaucoup de temps, mais le pape avait négocié un traité entre l'Espagne et le Portugal donnant au Portugal l'accès aux eaux orientales et à l'Espagne aux eaux occidentales. Par conséquent, l'expédition devait trouver un moyen d'atteindre l'océan Pacifique. En raison de la rivalité entre l'Espagne et le Portugal, Magellan - un Portugais - était considéré comme un traître à son pays parce qu'il travaillait pour l'Espagne.
- Comme indiqué dans son testament, Magellan stipulait qu'Enrique devait être libéré à sa mort. Plus précisément, il déclarait: «Et par là, je déclare et ordonne comme libre et sans obligation de captivité, de sujétion et d’esclavage, mon esclave capturé, Enrique, mulâtre, originaire de la ville de Malacca, de la À partir de l'âge de vingt-six ans, à compter du jour de ma mort, ledit Enrique sera libre et libre, et cessera, exempt et libéré de toute obligation d'esclavage et de sujétion, afin qu'il puisse agir comme il l'entend désirs et pense en forme; et je désire que de ma succession puisse être donné au dit Enrique la somme de dix mille maravédis en argent pour son soutien; et j'accorde cette manumission parce qu'il est chrétien et qu'il puisse prier Dieu pour mon âme. “
- Il faudra encore 58 ans avant que l'Anglais Sir Francis Drake n'achève un deuxième tour du monde. Comme l’expédition de Magellan, un seul navire a survécu à l’épreuve.
- Elcano n’était pas le premier choix de l’équipage pour diriger l’expédition après la mort de Magellan. Cependant, leurs premiers choix - Duarte Barbosa et Jao Serrao - sont morts dans les quatre jours suivant leur élection à la direction.Joao Lopez Carvalho a ensuite pris la relève, mais les hommes n'étaient pas impressionnés par son leadership faible. Quand son navire le Trinidad une fuite juste avant de quitter les îles Spice, Carvalho resta avec le navire dans l’esprit de revenir plus tard, et c’est Elcano qui fut en mesure de commander Victoria en toute sécurité à la maison.
