Bien que cela ne ressemble en rien aux voitures modernes que l'on voit aujourd'hui sur la route, le premier accident impliquant un automobiliste serait celui impliquant la création de l'inventeur français Nicolas-Joseph Cugnot en 1771. Cugnot aurait construit le tout premier "véhicule mécanique automoteur"Capable de transporter des passagers. Nous avons ajouté cette partie supplémentaire à la fin parce que le premier «voiture» (un mot que nous utilisons dans le sens le plus large possible) aurait été inventé par le père Ferdinand Verbiest, un missionnaire flamand en Chine.
L’invention de Verbiest n’était littéralement que destinée à être un jouet pour un empereur chinois. En tant que tel, la création finale (si elle avait jamais été créée) était beaucoup trop petite pour accepter des passagers; Cugnot a donc le titre de créer le premier auto-mobile connu dans lequel vous puissiez rouler. Toutefois, comme le note cet article de Jalopnik, Léonard de Vinci a battu tout le monde deux siècles plus tôt en proposant l’idée de base de transport.
Mais nous nous éloignons, Cugnot, fardier à vapeur (steam dray) est probablement le tout premier véhicule à vapeur construit et assemblé de l'histoire pouvant transporter un être humain, bien qu'il n'ait jamais été utilisé à grande échelle. On raconte qu'en 1769, Cugnot montra aux autorités françaises son prototype de wagon à vapeur capable de transporter des canons pour l'armée; Cependant, ce n’est qu’en 1771 que Cugnot disposa d’un prototype fonctionnel sur lequel les gens pouvaient monter. Cugnot aurait alors invité plusieurs responsables français à le rejoindre pour son voyage inaugural. Au cours du voyage, le véhicule a perdu son contrôle et s'est écrasé contre le mur du jardin d'une personne malchanceuse à une vitesse fulgurante. Cependant, certains historiens se demandent si cet événement s'est réellement produit, en raison de rares preuves documentées directes.
Pour trouver un accident mieux documenté, il faut en réalité voyager pendant 98 ans, jusqu'en 1869. Le 31 août, dans la ville de Birr en Irlande, Mary Ward, scientifique et écrivain, avait le malheureux privilège de devenir la première personne connue tué par un auto-mobile. Ce jour-là, Mary et trois compagnons profitaient d'un voyage en calèche à vapeur. En mouvement, la voiture a heurté une bosse, jetant Mary de son siège et sur le passage d’une des roues de la voiture où elle a été écrasée et immédiatement tuée.
La mort de Mary a été rapportée le lendemain dans le King’s County Chronicle et une enquête officielle a été ouverte afin de déterminer la cause du décès et de déterminer si quelqu'un était en faute. À la fin, le jury a décidé que la mort de Ward n’était rien d’autre qu'un terrible accident, bien que la raison pour laquelle la voiture a soudainement secoué et jeté Mary à terre n’ait jamais été découverte.
Ce chariot à vapeur meurtrier a été inventé par le pionnier de la turbine à vapeur et son cousin, Sir Charles Algernon Parsons et son frère. Il est à noter que Parsons n'avait que 15 ans en 1869 lorsqu'il a inventé l'un des tout premiers précurseurs du transport moderne. Bien que, à 16 ans, Alexandre le Grand était occupé à conquérir Maedi, quand ils osèrent se révolter contre la Macédoine; De plus, à 16 ans, une paysanne du nom de Jeanne d'Arc, alias Jeanne d'Arc, faisait ses premiers pas dans la génialité historique en tentant de s'approcher d'un commandant de garnison et en essayant de lui dire comment faire son travail… alors prenez cela, monsieur Parsons.
Parsons n’a pas seulement inventé le mobile mortel, son frère et lui étaient deux des passagers du véhicule lorsque Mary a été tuée. Heureusement pour le monde, Parsons n’a pas été dissuadée d’inventer par ce terrible accident et a ensuite contribué massivement au monde de l’ingénierie.
Le premier accident mortel aurait eu lieu sur le sol anglais jusqu'en 1896, alors que le premier accident survenu aux États-Unis aurait eu lieu cinq ans plus tôt en 1891. Dans le premier cas, la victime, Bridget Driscoll, a été frappée et tuée par un auto-mobile va 4MPH. Si vous vous demandez comment Bridget a été touchée par un véhicule bruyant actionné par des explosions et par un feu se déplaçant plus lentement que la plupart des gens ne marchent, selon des témoins de l'époque, Bridget a vu le véhicule «zigzaguer» vers elle et s'est simplement figé de peur ou de peur. confusion, ce qui la rend incapable de s’échapper.
Quant au premier accident survenu sur le sol américain, il était nettement moins dangereux et finissait par laisser toutes les parties indemnes. L'événement s'est produit dans l'Ohio en 1891 et impliquait la légende auto-mobile John William Lambert. L’accident lui-même est dû au fait que Lambert s’est écrasé contre une racine d’arbre… Si seulement il avait pensé inventer d’abord la direction assistée.
Donc, au final, il y a deux histoires possibles sur le premier accident de voiture dans le monde; c’est soitUne dame a été horriblement écrasée devant son cousin adolescent par l'invention qu'il a créée en 1869", ou "Un Français a écrasé un grand objet immobile à 2 km / h en 1771 et s’est éloigné indemne.” Nous souhaitons vraiment qu'il y ait plus de preuves directes de ce dernier point, car le premier est décidément moins humoristique.
