La vérité sur le triangle des Bermudes

La vérité sur le triangle des Bermudes

Le triangle des Bermudes est une vaste zone océanique située entre la Floride, Porto Rico et les Bermudes. Au cours des derniers siècles, on pense que des dizaines de navires et d'avions ont disparu dans des circonstances mystérieuses dans la région, ce qui lui a valu le surnom de "Triangle du diable". On est même allé jusqu'à spéculer sur le fait qu'il s'agit d'une zone d'extraterrestre activité ou qu'il existe une cause scientifique naturelle étrange pour la région qui présente un risque; mais très probablement, c’est simplement un domaine dans lequel les gens ont connu beaucoup de malchance - l’idée qu’il s’agit d’un «vortex de malheur» n’est pas plus réelle que Bigfoot ou le monstre du Loch Ness (voir L’origine de la légende Bigfoot et L’origine du monstre du Loch Ness).

La mauvaise réputation du triangle des Bermudes a commencé avec Christopher Columbus. Selon son journal de bord, le 8 octobre 1492, Columbus baissa les yeux sur son compas et remarqua qu'il lisait de façon étrange. Au début, il n’avait pas alerté son équipage, car le fait de disposer d’un compas ne pointant pas vers le nord magnétique aurait pu affoler l’équipage déjà au bord. C'était probablement une bonne décision compte tenu du fait que trois jours plus tard, Columbus avait simplement aperçu une lumière étrange, l'équipage avait menacé de rentrer en Espagne.

C’est ainsi que d’autres problèmes de boussole signalés dans la région ont donné lieu au mythe voulant que les boussoles soient éteintes dans le Triangle, ce qui n’est pas correct ou du moins exagère ce qui se passe réellement, comme vous le verrez. Malgré cela, la Garde côtière américaine tenta en 1970 d’expliquer les raisons des disparitions dans le Triangle:

Premièrement, le «triangle du diable» est l’un des deux endroits sur la planète où une boussole magnétique indique le vrai nord. Normalement, il pointe vers le nord magnétique. La différence entre les deux est connue sous le nom de variation du compas. La quantité de variation change jusqu'à 20 degrés comme on fait le tour de la Terre. Si cette variation ou erreur de la boussole n'est pas compensée, un navigateur pourrait se trouver très loin de la route et dans le pétrin.

Bien sûr, bien que cela soit maintenant répété pour expliquer les disparitions dans le Triangle dans de nombreux documentaires et articles depuis, il s'avère que la variation magnétique est une chose que les capitaines de navires (et autres explorateurs) connaissent et ont à traiter aussi longtemps comme il y a eu des navires et des compas. Faire face à la déclinaison magnétique, ce n’est en réalité qu’une «navigation à l’aide de la boussole» 101 et rien d’inquiétant, ni rien qui puisse ébranler sérieusement un navigateur expérimenté.

En 2005, la Garde côtière a réexaminé la question après qu’un producteur de télévision de Londres lui ait demandé une émission sur laquelle il travaillait. Dans ce cas, ils ont correctement changé leur ton sur le bit de champ magnétique en indiquant,

De nombreuses explications ont cité des propriétés magnétiques inhabituelles dans les limites du triangle. Bien que les champs magnétiques du monde soient en constante évolution, le «Triangle des Bermudes» est resté relativement peu perturbé. Il est vrai que certaines valeurs magnétiques exceptionnelles ont été signalées dans le Triangle, mais aucune ne le rend plus inhabituel qu’aucun autre endroit de la Terre.

La légende moderne du Triangle des Bermudes n’a pas commencé avant 1950, année où un article écrit par Edward Van Winkle Jones avait été publié par Associated Press. Jones signala plusieurs cas de disparition de navires et d'avions dans le Triangle des Bermudes, notamment cinq bombardiers torpilleurs de la marine américaine disparus le 5 décembre 1945 et les avions de ligne «Star Tiger» et «Star Ariel» disparus le 30 janvier 1948 et janvier. 17, 1949 respectivement. En tout, environ 135 personnes étaient portées disparues et elles ont toutes disparu autour du triangle des Bermudes. Comme Jones a dit, "ils ont été avalés sans laisser de trace."

C'était un livre de 1955,Le cas de l'ovni, de M. K. Jessup qui a commencé à pointer du doigt les formes de vie extraterrestres. Après tout, aucun corps ni épave n’avait encore été découvert. En 1964, Vincent H. Gaddis - qui a inventé le terme «triangle des Bermudes» - a écrit un article dans lequel il était écrit que plus de 1 000 vies avaient été revendiquées par la région. Il a également convenu qu'il s'agissait d'un «modèle d'événements étranges». L'obsession du triangle des Bermudes a atteint son apogée au début des années 1970 avec la publication de plusieurs livres de poche sur le sujet, dont le best-seller de Charles Berlitz, Le triangle de Bermudes.

Cependant, le critique Larry Kusche, qui a publié Le mystère du triangle des Bermudes: résolu en 1975, ont fait valoir que d’autres auteurs avaient exagéré leur nombre et n’avaient fait aucune recherche appropriée. Ils ont présenté certains cas de disparition comme des "mystères" alors qu’ils n’étaient pas du tout des mystères, et que certains cas signalés ne se seraient même pas produits dans le Triangle des Bermudes.

Après des recherches approfondies sur la question, Kusche a conclu que le nombre de disparitions survenues dans le Triangle des Bermudes n'était en réalité pas plus important que dans toute autre région de l'océan faisant l'objet d'un trafic similaire, et que d'autres auteurs ont présenté des informations erronées, telles que le fait de ne pas signaler les tempêtes survenues. le même jour que les disparitions, et parfois même faire croire que les conditions étaient calmes afin de créer une histoire sensationnelle. En bref: les auteurs précédents du Triangle des Bermudes n’ont pas fait leurs recherches et ont "inventé" sciemment ou non.

Le livre a fait un travail si minutieux en démystifiant le mythe qu’il a effectivement mis fin à la plupart du battage médiatique du Triangle des Bermudes. Lorsque des auteurs tels que Berlitz et d’autres ne parvenaient pas à réfuter les conclusions de Kusche, même les plus fidèles des croyants avaient de la difficulté à rester confiants dans le récit sensationnaliste du Triangle des Bermudes.Néanmoins, de nombreux articles de magazines, émissions de télévision et films ont continué de présenter le Triangle des Bermudes.

Étant donné que le nombre de disparitions dans le triangle des Bermudes n’est pas supérieur à celui des autres océans du monde faisant l’objet d’un trafic similaire, elles n’ont pas vraiment besoin d’explication. Mais si vous êtes toujours convaincu que le Triangle est un cimetière de navires, par rapport à d’autres régions traversées par le même nombre de voyageurs, voici quelques explications naturelles de la Garde côtière pour combattre certaines des «théories étrangères» et d’autres théories fantastiques.

La majorité des disparitions peuvent être attribuées aux caractéristiques uniques de la région. Le Gulf Stream, courant océanique chaud qui circule du golfe du Mexique autour du détroit de Floride vers le nord-est en direction de l'Europe, est extrêmement rapide et turbulent. Il peut rapidement effacer toute trace de sinistre.

Les tempêtes imprévisibles des Caraïbes et de l’Atlantique qui donnent naissance à des vagues de grande taille, ainsi que des trombes d’eau causent souvent un désastre pour les pilotes et les marins. (Sans parler du fait que la zone se trouve dans une «allée d'ouragan».) La topographie du fond océanique varie de vastes hauts-fonds à certaines des plus profondes tranchées marines du monde. Avec l’interaction de forts courants au-dessus des récifs, la topographie est en constante évolution et engendre le développement de nouveaux risques pour la navigation.

Le facteur humain ne doit pas être sous-estimé. Un grand nombre de bateaux de plaisance naviguent entre la Gold Coast de la Floride (la région la plus densément peuplée du monde) et les Bahamas. Trop souvent, les traversées sont tentées avec un bateau trop petit, avec une connaissance insuffisante des dangers de la région et un manque de sens marin.

Faits bonus:

  • Quelles que soient les rumeurs, les compagnies d’assurances ne facturent pas de primes plus élevées pour les expéditions dans le Triangle des Bermudes.
  • Un autre «triangle» mystérieux est le triangle du Michigan, une zone qui s'étend entre le Michigan et le Wisconsin au-dessus du centre du lac Michigan, où des disparitions ont eu lieu. L’un des disparus était le capitaine George R. Donner, qui aurait tout simplement disparu de sa cabine à l’arrière. O.S. McFarland comme il transportait du charbon au Wisconsin. Le 28 avril 1937, son second camarade est allé lui dire qu'ils s'approchaient du port, mais personne ne pouvait le trouver nulle part à bord du navire. Dans un autre cas, un avion volait au-dessus du triangle et * apparemment * venait de disparaître. De petites quantités de débris ont été retrouvées flottant dans l'eau, mais le reste de l'épave et les corps des passagers n'ont pas été retrouvés. Si vous supposiez que ce triangle n’était guère crédible en tant que zone d’activité inhabituelle pour des raisons similaires aux représentations erronées du triangle des Bermudes, vous auriez raison.

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