Les voitures Lamborghini résultent de l'insulte d'un propriétaire de la compagnie de tracteurs par le fondateur de Ferrari

Les voitures Lamborghini résultent de l'insulte d'un propriétaire de la compagnie de tracteurs par le fondateur de Ferrari

Aujourd'hui, j'ai découvert que le créateur de Lamborghini S.p.A. était à l'origine une entreprise de tracteurs, Lamborghini Trattori S.p.A., qui produisait des tracteurs à partir de matériel militaire excédentaire. Il a décidé de se lancer dans la fabrication de voitures en raison de la frustration qu'il avait avec une Ferrari qu'il avait achetée, ce qui l'avait finalement insulté par Enzo Ferrari, le fondateur de la célèbre entreprise de voitures de marque Ferrari.

Ferruccio Lamborghini, qui a toujours été intéressé par les moteurs de voiture, a fait partie du corps des mécaniciens de l'armée de l'air pendant la Seconde Guerre mondiale et s'est fait connaître en tant qu'assistant en matière d'improvisation mécanique et de réparation de moteurs.

Après la guerre, Ferruccio installa un petit atelier de réparation de voitures et de motos dans le nord de l'Italie. Sa première grande entreprise consistait à acheter des machines militaires excédentaires et à les convertir en tracteurs, très demandés dans le secteur agricole où il vivait à cette époque. Au début, Lamborghini construisait en moyenne un tracteur par mois à partir de véhicules militaires abandonnés. Très vite, cette activité connaît un succès considérable et permet à Lamborghini, en 1960, d’étendre son activité à la fabrication de chauffages à mazout et de climatiseurs pour le bâtiment.

En tant qu'amateur de voiture et riche entrepreneur, Lamborghini possédait un certain nombre de voitures de sport, dont la Ferrari 250 GT. À un moment donné, Lamborghini est devenu frustré par les problèmes qu'il avait avec l'embrayage de sa Ferrari. Il est ensuite allé rendre visite à Enzo Ferrari. Le monde n’a peut-être jamais vu les fameuses super-voitures Lamborghini si Enzo Ferrari n’avait pas répondu à la plainte de Ferruccio selon laquelle «le problème n’est pas avec la voiture, mais avec le conducteur!», Et il lui a conseillé de s’occuper de ses tracteurs. Pour un génie mécanique et italien, ce type de réponse était non seulement insultant, mais aussi un défi ouvert.

Avec des millions de livres provenant de son entreprise de tracteurs prospère, Lamborghini a décidé de construire sa propre voiture avec un moteur V12 et a fondé une usine automobile dans la petite ville de Sant’Agata. Lamborghini a recruté les ex-employés de Ferrari, Giotto Bizzarini, Franco Scaglione et Gian Paolo Dallara. La tâche était très claire: créer une GT luxueuse et puissante qui atteindrait 150 km / h sur l’Autostrada del Sole, la célèbre autoroute italienne qui relie Milan à Naples. Le résultat était la Lamborghini 350GT. Le reste est de l'histoire.

Fait Bonus:

  • Ferruccio Lamborghini a utilisé son signe de naissance, Taurus le taureau, comme symbole pour ses voitures. En outre, la plupart des voitures ont été nommées en rapport avec la corrida ou le célèbre taureau: Muira - d'après Don Eduardo Muira, éleveur de corrida; Islero - après un taureau qui a tué le célèbre matador, Manolete; Espada - est le nom d'une épée, une arme de matador, etc.
  • Ferruccio Lamborghini a avoué qu’il n’avait jamais réellement inventé quoi que ce soit, mais qu’il aurait simplement voulu copier et essayer d’améliorer le travail des autres. C'est pourquoi, par exemple, il a utilisé le moteur 12 cylindres de Ferrari, en l'améliorant avec les doubles cames de l'Alfa Romeo à 4 cylindres.
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